O novo Nissan Kicks já foi revelado na Tailândia, onde começa a ser vendido neste ano. O SUV também deve ser comercializado no Brasil, mas ainda precisaremos esperar um pouco pela sua chegada.
O carro não deve ser lançado antes de 2021, já que as atenções da empresa neste momento estão concentradas no novo Versa. O sedã deve estrear por aqui em agosto (se o coronavírus deixar…) e chegará com status de principal novidade da marca em 2020.
Agora que já sabemos como será o novo Kicks, que tal compará-lo com o modelo atual? UOL Carros mostra tudo que mudou no SUV em detalhes.
Design
Dianteira ganhou novos faróis e grade foi redesenhada
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Design do Kicks atual tem um cromado em formato de “V” na grade
Imagem: Murilo Góes/UOL
A dianteira concentra as alterações mais significativas do Kicks. Os faróis foram redesenhados e a grade frontal ficou mais larga, mas manteve o formato de “V” estilizado – uma das principais características da identidade visual da Nissan.
O para-choque frontal também mudou e ganhou um aspecto mais robusto, especialmente pelo desenho da parte inferior, onde também ficam os faróis de neblina.
Lanternas de LED do Kicks 2021 ganharam novas lentes
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SUV atual abusa dos detalhes na cor preta
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As rodas de liga leve ficaram maiores (são de 17 polegadas nas versões mais caras) e trazem um novo desenho, claramente inspirado nas rodas do Leaf.
Atrás, o novo Kicks teve mudanças mais discretas. O formato das lanternas é o mesmo, mas as lentes foram redesenhadas e ganharam lâmpadas de LED. Na parte inferior, a seção preta do para-choque foi pintada na cor da carroceria no novo SUV.
Interior
Interior não parece ter mudanças significativas em relação ao SUV atual
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Poucas mudanças na cabine entre as duas versões
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Se por fora o Kicks mudou consideravelmente, por dentro tudo parece igual. Mas há algumas novidades, especialmente nas opções de revestimentos internos – embora não espere que o chamativo acabamento laranja seja oferecido aqui.
A tendência é que a Nissan venda o novo Kicks com revestimento interno em tecido e também couro nas cores preta, marrom e creme, como já acontece atualmente com o modelo. Outras partes da cabine, como painel de instrumentos e console central, parecem ser idênticas.
Motorização
Motor 1.2 a gasolina serve como gerador para bateria do motor elétrico do Kicks
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Motor 1.6 16V flex deve ser mantido no novo Kicks
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A grande novidade do Kicks 2021 está debaixo do capô. A motorização híbrida traz um 1.2 a gasolina que movimenta o gerador responsável por alimentar a bateria do motor elétrico.
A potência é de 129 cv e a fabricante diz que a sensação é a mesma de conduzir um carro elétrico. Até porque a versão e-Power vem com um modo “EV”, no qual o veículo roda apenas com a carga da bateria. Existem ainda outros modos voltados para desempenho e economia de combustível.
A versão híbrida e-Power está confirmada para o mercado brasileiro, sendo que a própria Nissan afirmou que pretende trazê-la para cá em 2022. Além dela, o SUV deve manter o motor 1.6 16V de 111 cv que o equipa atualmente, já que até o novo Versa será lançado com esta motorização por aqui.
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