Kia vai lançar 11 novos carros elétricos até 2026 e quer liderança global

Uma dessas cartas na manga é o SUV EV9 (foto acima), apresentado em forma de conceito no Salão de Los Angeles, EUA. Assim, haverá mais cinco novos modelos com prenome EV – provavelmente, os SUVs EV7 e EV8 estão na lista.

Além de modelos elétricos, para chegar a neutralidade de carbono proposta no movimento de sustentabilidade, a Kia vem desenvolvendo tecnologia de célula a combustível de hidrogênio. A ideia é, por fim, após testes em veículos militares, chegar ao mercado em 2028.

Sportage híbrido vem aí

No Brasil, talvez pela falta de um departamento comercial mais agressivo, a Kia nunca foi tão bem aceita como a prima Hyundai. Nem mesmo a enxurrada de modelos exibidos em novelas via ações de merchandising despertaram o interesse do consumidor pela marca que sequer aparece nos números da Fenabrave. Mas, para tentar reverter esse jogo, a marca promete investir em modelos híbridos por aqui tanto que, nesta semana, confirmou a chegada do Sportage para julho de 2022.

A quinta geração do SUV chegará totalmente renovada, com linhas ousadas e tecnologia de ponta. Nesse sentido, itens como assistência a condução e duas telas full HD de 12 polegadas são, praticamente, certos. Já como linha 2023, a ideia é rivalizar com outros SUVs médios como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos.

Como destaque, duas opções de motorização. A Kia promete o 1.6 turbo (150 cv ou 179 cv) atrelado a um sistema híbrido-leve com bateria de 48 V. Por fim, há estimativa de aliar o propulsor 1.6 a um motor elétrico, gerando potência de 229 cv. Um híbrido plug-in também está nos planos, mas nada confirmado por aqui. A Kia prevê vender (mundialmente) até 2030, quase 1 milhão de unidades de veículos elétricos, híbridos e híbridos plug-in.