NOVA YORK — A Polestar, fabricante de veículos elétricos apoiada pelo Volvo Car Group e que tem o ator Leonardo DiCaprio como um dos investidores, concordou em abrir o capital por meio de uma fusão, atingindo um valor de mercado de cerca de US$ 20 bilhões.
A montadora fundada há quatro anos pela sueca Volvo e sua proprietária chinesa Zhejiang Geely Holding Group Co. vai se unir a Gores Guggenheim Inc., de acordo com um comunicado. Aproximadamente US$ 1,05 bilhão em receitas ajudará a Polestar a lançar três novos modelos no mercado nos próximos três anos.
Leonardo di Caprio: Preocupado com o meio ambiente, ator investe em start-ups de ‘carne alternativa’
Ao contrário de outras empresas iniciantes de automóveis que estrearam por meio do acordo SPAC, a Polestar tem modelos no mercado e acesso a uma rede de produção de uma montadora estabelecida.
A transação com a Gores Guggenheim é um golpe para a Volvo e o presidente da Geely, Eric Li, que criou a marca com o objetivo de atrair investidores externos à medida que os veículos elétricos começam a decolar.
A Polestar está apostando que pode sustentar melhor sua avaliação do que outras empresas que abriram o capital em busca do sucesso da Tesla, do bilionário Elon Musk.
— Esta não é uma start-up totalmente sozinha— disse o CEO da Polestar, Thomas Ingenlath, em uma entrevista. — Nossa velocidade de crescimento e nossa capacidade estão relacionadas ao nosso acesso à pegada de produção do grupo Volvo.
Início amargo:Metade das empresas que fizeram IPO em 2021 já valem menos que na estreia na Bolsa
Separadamente, a Volvo anunciou que vai investir até US$ 600 milhões a mais na Polestar em conexão com a fusão Gores Guggenheim, dando a ela uma participação de cerca de 50%. Ingenlath se recusou a comentar sobre qual é a participação da Geely’s Li e de DiCaprio na empresa.
A Polestar tem como meta 29.000 vendas de veículos este ano e 290 mil entregas para até 2025, quando espera fazer uma margem de cerca de 9% sobre o lucro antes de juros e impostos. Ela está operando em 14 mercados atualmente e planejando estar em 30 até o fim de 2023.
Inovação: Embraer fecha acordo para fabricar até 100 ‘carros voadores’
O que vem por ai
O segundo veículo e primeiro carro totalmente elétrico da empresa de Gotemburgo, com sede na Suécia, o Polestar 2, iniciou a produção em março na fábrica da Geely, em Luqiao, na China.
Em junho, a empresa anunciou que o Polestar 3 — uma SUV — será construído na única fábrica de montagem da Volvo nos Estados Unidos, na cidade de Ridgeville, na Carolina do Sul. Esse modelo terá preço inicial de cerca de US$ 75 mil e será seguido por uma versão coupé que chega também a esse preço, disse Ingenlath.
A Polestar está trabalhando em um terceiro modelo, um sedan chamado Preceito, em seu centro de pesquisa e desenvolvimento no Reino Unido.
Viu isso? Veículo autônomo sobre trilhos levará passageiros ao Aeroporto de Guarulhos, em SP, a partir de 2024
A Gores Guggenheim, liderado pelo presidente, Alec Gores, e pelo CEO Mark Stone, é patrocinado por afiliadas do Gores Group e do Guggenheim Capital. Ela levantou US$ 800 milhões em uma oferta pública inicial (IPO) de março e espera fechar o negócio com a Polestar no primeiro semestre do próximo ano.
