Volvo XC40 2021 ganha duas novas versões híbridas no Brasil

A linha Volvo XC40 ganhou dois novos membros no Brasil. A marca sueca anunciou na última quinta (25) a chegada de duas novas versões híbridas plug-in do XC40, modelo mais vendido da marca no país. Enquanto a variante totalmente elétrica do XC40 não chega, as versões chegam para completar o portfólio da marca, que deixou de oferecer modelos somente a combustão no fim do ano passado.

“Esse é mais um importante passo que a Volvo Car Brasil dá rumo à eletrificação. Tivemos uma grande performance de vendas e recordes seguidos nos últimos meses que decidimos antecipar a vinda dos novos produtos. Estamos ampliando nosso portfólio de produtos híbridos e oferecendo mais opções aos consumidores”, destaca João Oliveira, diretor geral de operações e inovação da Volvo Car Brasil.

O SUV compacto era vendido na variante híbrida plug-in somente na versão topo de linha R-Design T5. As novas versões — XC40 Recharge Plug-in Hybrid Momentum T5 e XC40 Recharge Plug-in Hybrid Inscription T5 — chegam equipadas com dois motores. O principal deles é um 1.5 turbo de 3 cilindros, que entrega 180 cv e 264 Nm de torque. Ele trabalha em conjunto com um motor elétrico de 82 cv e 160 Nm de torque. Juntos, eles oferecem uma potência combinada de 262 cv e 425 Nm de torque. Já o câmbio é sempre um automatizado de dupla embreagem com sete marchas.

Com isso, o conjunto mecânico do Volvo XC40 oferece um bom desempenho ao SUV compacto. De acordo com a Volvo, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 s. Além disso, o XC40 pode ser recarregado na tomada. O SUV traz um conjunto de baterias de íons de lítio com capacidade de 10,7 kWh, que permite que o modelo consiga rodar até 47 quilômetros no modo Pure (totalmente elétrico).

A nova versão de entrada do Volvo XC40 híbrido é a Momentum T5. Ela conta com revestimentos internos e acabamentos do painel em Alumínio Urban Grid, além de trazer duas novas opções de cores — Denim Blue e Pebble Grey. Outro destaque da versão são as novas rodas de 19’’ com design projetado para reduzir o arrasto aerodinâmico, o que pode se traduzir num consumo menor de combustível.

Já a versão intermediária é a Inscription T5. Além dos equipamentos oferecidos na versão mais barata do Volvo XC40, a versão oferece alguns recursos a mais. Dentre eles, estão o alerta de colisão traseira, sistema de alerta de ponto cego (BLIS), assim como a manopla de câmbio em cristal marca Orrefors e o teto solar panorâmico elétrico. Outra diferença em relação à versão Momentum é o acabamento interno, que traz revestimento em Madeira Driftwood.

Vale ainda lembrar que todas as versões do Volvo XC40 2021 receberam duas entradas USB nos bancos traseiros, facilitando o carregamento de celulares para os passageiros. Confira os preços das três versões do SUV disponíveis no mercado brasileiro:

XC40 Recharge Plug-in Hybrid Momentum T5 – R$ 244.950
XC40 Recharge Plug-in Hybrid Inscription T5 – R$ 274.950
XC40 Recharge Plug-in Hybrid R-Design T5 – R$ 279.950