Campanha da Toyota abrange um total de 570 unidades do SUV híbrido. Braços inferiores da suspensão dianteira podem se separar das rodas

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A Toyota do Brasil veicula a partir desta segunda-feira (8) comunicado sobre recall do modelo RAV4 Hybrid, fabricado entre os meses de setembro de 2019 e outubro de 2019. Esta campanha abrange um total de 570 unidades do SUV híbrido.

Segundo a Toyota, os braços inferiores poderão se separar das rodas dianteiras se ocorrer o defeito.

Segundo a Toyota, os braços inferiores poderão se separar das rodas dianteiras se ocorrer o defeito.

Foto: Sergio Quintanilha / Guia do Carro

Defeito apresentado: a suspensão dianteira dos veículos envolvidos na campanha de chamamento é composta por braços inferiores que conectam as rodas ao travessão dianteiro do veículo. Devido a certas condições de produção inadequadas do aço com o qual os braços inferiores foram produzidos, estes componentes poderão apresentar rachaduras que se alastrarão por toda a sua superfície, a depender do modo de condução do veículo com aceleração e desaceleração súbitas.

Riscos e implicações: caso este fato aconteça, os braços inferiores poderão se separar das rodas dianteiras, o que causará a perda do controle do veículo e o consequente risco de acidente, com danos materiais ao veículo e lesões físicas graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo.

Recall abrange 570 unidades do SUV híbrido. Chassis com final KD043110 a LD526895.

Recall abrange 570 unidades do SUV híbrido. Chassis com final KD043110 a LD526895.

Foto: Sergio Quintanilha / Guia do Carro

Medidas corretivas: a partir de 13 de julho de 2020, a Toyota realizará a substituição dos braços inferiores da suspensão dianteira (lado direito e lado esquerdo). O tempo de reparo é de aproximadamente três horas. Locais de atendimento e agendamento: o proprietário deverá entrar em contato com a rede de concessionárias Toyota, para agendamento prévio. A relação de concessionárias autorizadas para atendimento está disponível no site da Toyota. A campanha será realizada de forma gratuita ao consumidor.

Chassis que devem ser submetidos ao recall.

Chassis que devem ser submetidos ao recall.

Foto: Sergio Quintanilha / Guia do Carro

 

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Guia do Carro

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