Foi oficialmente apresentado pela Renault o seu novo conceito de carro híbrido elétrico-hidrogênio: o Scénic Vision. Inicialmente, os seus idealizadores planejam lançar daqui a dois anos, em 2024. Com relação à potência, teremos um motor elétrico de 215 cv, com a célula de combustível de 16kW e uma autonomia estimada em 800 quilômetros — acompanhado de uma bateria de 40 kWh. Com relação ao abastecimento, segundo a montadora, demorará 5 minutos.
Esta edição contará com rodas de liga leve de 21″. O restante do automóvel terá as medidas de um SUV médio, com 1,59 metros de altura, 1,90 m de largura, 4,49 m de comprimento e 2,84 m de entre-eixos, com um peso total de 1,700 kg. É um modelo de zero emissão, construído com mais de 70% de materiais reciclados. O “Vision” usado no seu nome é para “reiterar as novas expectativas das pessoas”. Já o assoalho foi totalmente construído com materiais reciclados, como caixinhas de leite e outros itens similares.
Para complementar, Cléa Martinet, VP de Sustentabilidade do Renault Group, afirma:
Pensado de forma ecossistêmica da concepção ao fim do ciclo de vida, o Scénic Vision, além de ser objeto de design, representa vários objetivos que o grupo definiu e que serão progressivamente introduzidos nas próximas gerações de veículos.
Como é comum em automóveis modernos, esta nova geração disponibilizará uma câmera integrada na dianteira, visando ampliar o campo de visão do motorista em 24%, com imagens projetadas no painel, criando uma ilusão de transparência no capô. Será possível utilizar um sistema de reconhecimento facial para abertura de portas e para acessar outras ferramentas. Por último, mas não menos importante, a Renault oferecerá o assistente Safety Coach — com o intuito de antecipar situações inconvenientes no trânsito e avaliar riscos.
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(Créditos: thenextweb.com)
Com a proximidade do lançamento, informações adicionais sobre os preços deverão ser compartilhadas. Até chegar para os consumidores, tratando-se de um conceito, pode ser que algumas das funções destacadas não estejam presentes na versão final — ou sofram alterações significativas.
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