O novo Range Rover Sport P510e é um dos SUVs mais potentes e luxuosos do mercado brasileiro. Com valor acima da média do segmento, esse modelo híbrido da Land Rover se destaca pelo desempenho impressionante, autonomia surpreendente e tecnologia avançada.

Disputando espaço com modelos de marcas como Audi, BMW, Lexus, Mercedes-Benz, Porsche e Volvo, o Range Rover Sport se destaca ao superar todos eles em termos de valor. Disponível em duas versões, o modelo Dynamic HSE custa R$ 985.750, enquanto a versão First Edition é comercializada por R$ 1.013.950.

Mas o que faz o Range Rover Sport híbrido se destacar tanto dos outros modelos da categoria? A resposta está no fato de ele ser um híbrido plug-in com uma potência de 510 cv, tornando-se o mais potente entre todos os concorrentes, incluindo o Cayenne e o Mercedes-AMG. Essa característica proporciona um desempenho impressionante e destaca o Range Rover Sport como uma opção de alto rendimento no segmento de SUVs.

Além disso, o veículo oferece um extremo luxo em acabamento e comodidades a bordo, elevando o conforto e a elegância a um nível excepcional. Os materiais de acabamento, como couro de dois tons, alumínio, Black e um tecido que lembra jeans, criam uma experiência de alta qualidade para os proprietários.

A autonomia do Range Rover Sport híbrido também é surpreendente, graças à sua tecnologia híbrida plug-in, o veículo pode percorrer distâncias significativas no modo elétrico, sem emissões de gases poluentes, proporcionando uma experiência mais sustentável e econômica para os proprietários, mantendo a potência e o desempenho esperados de um veículo desse porte.

O motor elétrico do veículo oferece potência de 143 cv e é acionado automaticamente durante a condução urbana, funcionando até a velocidade de 90 km/h. Já o motor 3.0 supercharger de seis cilindros gera uma potência combinada de 510 cv e 71,4 kgfm de torque, proporcionando uma aceleração impressionante, indo de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos.

O veículo possui também o sistema Terrain Response, que oferece modos de condução para terrenos off-road e pavimentados. No modo dinâmico, o veículo se torna mais esportivo, com suspensão mais próxima do chão e respostas mais firmes e precisas, e pode transpor áreas alagadas de até 900 mm sem problemas.

Além disso, o Range Rover Sport tem um conjunto de tecnologias de assistência à condução, o que forma um sistema semiautônomo de condução preciso, incluindo controlador de velocidade adaptativo (ACC) e leitor de faixas com centralização.

O veículo conta com um painel digital configurável e uma tela sensível ao toque para a central multimídia, ambos em posição inclinada. O console é limpo e suspenso, com uma entrada USB para recarga e um carregador de smartphone sem fio de 15W, permitindo recarga mais rápida.

O Range Rover Sport híbrido é o veículo ideal para quem busca um SUV potente, luxuoso, tecnologicamente avançado e com alta autonomia, porém, com valor acima da média do segmento. Para aqueles que prezam por qualidade e desempenho, o investimento pode valer a pena.

Fonte: Range Rover Sport híbrido tem autonomia surpreendente

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