Quanto custa carregar um carro elétrico?

fevereiro 2, 2021

669

Os carros elétricos aos poucos vão ganhando espaço dentro do cenário automotivo nacional, mas você sabe quanto custa “abastecer” um carro com motor 100% elétrico?

Uma das grandes variáveis de quem tem um carro com motor a combustão é o custo da gasolina, que tem subido com frequência nos últimos meses. Essa é uma preocupação que os donos de veículos elétricos não precisam ter. Mas afinal, é vantajoso ter um elétrico?

Cálculo para veículo de motor a combustão

Para fazer uma comparação, vamos calcular o valor dos principais combustíveis usados e multiplicar pelo tamanho de um tanque médio de 60 litros. Levando em conta que demore 1 mês para que esse tanque acabe e você precise voltar ao posto.

Então para se abastecer um carro a combustão em São Paulo, onde a gasolina custa em média R$ 4,31 por litro, o consumidor vai gastar em média 259 reais para completar um tanque de 60 litros.

Em uma estimativa média de que o carro faça 10km/l, o dono do veículo poderá percorrer aproximadamente 600 km por mês com esse carro de motor a combustão. Vale ressaltar que os valores podem variar dependendo de região, veículo e combustível.

Cálculo para veículo com motor elétrico

Para um carro elétrico, vamos calcular os valores multiplicando o número de Watt pelo tempo em que o veículo ficou ligado na tomada, chegando então ao valor em quilowatt-hora (kWh).

Se o proprietário usar uma tomada comum de 110V-20A, a potência máxima será de 2.200 W. Então se o carro ficou ligado na tomada por 12 horas, por exemplo, o gasto foi de 26,4 kWh, neste caso em que vamos calcular.

Em São Paulo, em janeiro de 2021, o preço do kWh é de R$0,85 por hora. Esse valor também pode variar de acordo com a região em que o carro será carregado.

Em um cálculo de valor aproximado, o proprietário vai consumir 26,4 KWH a R$0,85 (26,4 kWh x R$0,85), com o preço final da carga custando R$ 22,44 reais por recarga feita nestas condições.

Hoje as baterias mais comuns comercializadas nos veículos elétricos têm uma média de 40 kWh a 60 kWh e uma autonomia com bateria em 100% fica em torno de 300 km. Então, nessas condições, se o proprietário for rodar os mesmos 600 km do automóvel a combustão, ele gastará em média R$ 44,88 de energia elétrica.

Vendo assim parece que a vantagem dos elétricos é gigante, mas vários outros fatores devem ser levados em conta. Eles ainda demandam um investimento muito alto no Brasil, por exemplo. O elétrico mais barato no País é o JAC IEV 20, que chega a custar em torno de R$ 139.900.

Outro ponto é que o sistema de recarga de carros elétricos ainda está engatinhando por aqui. Poucos postos de recarga são encontrados e geralmente em grandes centros urbanos ou em rodovias próximas das capitais.

Média de custo por ano entre modelos elétricos e a combustão

Considerando os dados que calculamos acima, para manter um carro à combustão abastecido durante um ano, em média, o proprietário vai desembolsar R$3.108.

Nesta conta, ainda devem ser adicionadas as manutenções periódicas e os impostos de regularização do veículo. Segundo apuração feita pelo portal UOL, um veículo completo e com um valor próximo de R$112.990 (Corolla), o proprietário vai gastar em média R$36.500 reais por ano para ser mantido (incluindo depreciação).

Considerando apenas o primeiro ano, o mesmo irá desembolsar em média R$152.598 – dados referentes a um veículo de R$ 112.990.

Agora, considerando os dados do JAC IEV 20, que custa R$139.000, utilizamos os valores referentes aos gastos de recarga de um carro elétrico.

Além disso, adicionamos os valores médios de regularização (IPVA) do próprio JAC IEV 20 e os valores idênticos aos que foram usados no carro a combustão, como seguro, garagem e lavagens.

Com isso, o proprietário gastará em média R$152.053 para manter esse veículo no primeiro ano, considerando o valor de compra mais os R$13.053 de manutenção.

Lembrando que esses custos podem fazer os valores subirem ou descerem, pois não existem dados da média de preço, considerando que se trata de uma nova tecnologia e o carro elétrico recebe alguns descontos em São Paulo (IPVA e isenção de rodízio).

Para se ter uma noção da diferença de preços entre carros do mesmo modelo e marca, um JAC iEV 40, elétrico que tem as mesmas medidas do T40 mt, custa a partir de R$ 209.900, enquanto o irmão movido a álcool e gasolina custa a partir de R$ 81.990.

O carro elétrico, no entanto, tende a ter um custo menor para ser mantido e isso faz com que o retorno de investimento apareça em longo prazo, principalmente se olharmos para o combustível.

No final das contas, cada um sabe de suas necessidades. Se você tem um ciclo mais urbano, o carro elétrico na maioria das vezes se encaixará em sua realidade tranquilamente.

Caso tenha um ciclo mais de estrada, o carro elétrico pode não ser uma boa opção ainda, mas no mercado há algumas soluções para quem não quer ficar de fora dos dois mundos: os híbridos, que compilam as vantagens de ambos.

Acompanhe as novidades do mundo automotivo pelo iCarros no:

Facebook (facebook.com/iCarros)
Instagram (instagram.com/icarros_oficial)
YouTube (youtube.com/icarros)