Lynk & Co se prepara para entrar no mercado americano com um veículo elétrico programado para ser lançado em 2024. A empresa, uma marca de alto padrão da Geely, conquistou sucesso local após o lançamento do seu primeiro modelo, o crossover 01 construído sobre a Arquitetura Modular Compacta da Volvo, entregando mais de 660.000 unidades. Embora a empresa tenha planejado entrar nos EUA desde 2017, pouco progresso foi feito desde então, mas está se preparando para sua entrada no mercado.

A Lynk & Co se diferencia das montadoras tradicionais, pois oferece um modelo de assinatura, onde os usuários pagam uma taxa fixa que cobre manutenção, seguro e imposto de rodovia. Embora esses serviços não estivessem funcionais na época, segundo um relatório da Automotive News Europe, o tempo pode estar chegando com a Lynk & Co usando seu primeiro EV para entrar no mercado americano.

O CEO da Lynk & Co, Alain Visser, disse à Automotive New Europe que o primeiro veículo totalmente elétrico da marca, previsto para ser lançado em 2024, foi projetado para atender às regulamentações dos EUA. Visser afirmou: “Ainda há algum trabalho a ser feito, mas [a entrada nos EUA] definitivamente está muito alta na minha agenda e tenho certeza de que funcionará aqui”.

A empresa usará a mesma estratégia de assinatura nos EUA que usou para vender cerca de 28.000 carros na Europa no ano passado. Na verdade, quase todas as suas vendas na Europa incluem uma assinatura mensal de 550 euros para o 01.

O primeiro carro elétrico da Lynk & Co será baseado na mesma plataforma SEA da empresa-mãe Geely que sustenta o Zeekr 001 e o próximo Polestar 4. Juntamente com o esperado “carro elétrico menor e mais barato” da Volvo, o EX30 está previsto para ser lançado neste ano.

A entrada da Lynk & Co no mercado americano é uma estratégia bem pensada, principalmente com a marca se destacando pelo seu modelo de assinatura que é inovador e oferece um grande diferencial em comparação com as montadoras tradicionais. Além disso, a empresa está desenvolvendo seu primeiro veículo elétrico para atender às regulamentações dos EUA, tornando-o mais atrativo para os consumidores que buscam veículos elétricos eficientes e adaptados às regras do país.

A assinatura mensal de 550 euros para o 01 é uma opção atraente para muitos consumidores europeus, especialmente para aqueles que buscam comodidade e tranquilidade além de um carro luxuoso. Ainda assim, a entrada da Lynk & Co nos EUA provavelmente será desafiadora, existindo ainda uma forte concorrência local, como a Tesla, que é bem estabelecida no mercado.

No entanto, com a marca Lynk & Co crescendo rapidamente em popularidade na Europa, e com seu novo veículo elétrico a caminho, a empresa tem uma boa chance de se tornar uma marca interessante para os consumidores americanos. Será interessante ver como a Lynk & Co irá se posicionar para enfrentar o mercado americano, e como será aceita pelos consumidores em geral.

Fonte: Uma nova marca de carros elétricos está se preparando para entrar nos EUA dos proprietários da Polestar e da Volvo

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