Nova geração do hatch médio será apresentada este mês na Alemanha e, ao que tudo indica, não terá produção no Brasil

Prévia sugere um Golf agressivo, o que não acontecerá na prática

Prévia sugere um Golf agressivo, o que não acontecerá na prática (divulgação/Volkswagen)

A Volkswagen divulgou nesta semana um teaser da oitava geração do Golf, que terá seu lançamento mundial no próximo dia 24, em Wolfsburg, Alemanha.

Mas se a intenção da marca era gerar algum tipo de suspense, pode-se dizer que falhou. O hatch médio já havia sido flagrado diversas vezes nos últimos meses, inclusive sem camuflagem.

O modelo, inclusive, não será tão agressivo visualmente quanto sugere o esboço. Veja na imagem abaixo.

Um dos flagras do novo Golf, esse na África do Sul

Um dos flagras do novo Golf, esse na África do Sul (Reprodução/Carscoops/Internet)

Inclusive, pode-se dizer que a VW ainda se preocupa em manter a essência das linhas presentes no modelo desde seu lançamento, em 1974.

A exceção é a dianteira, que acompanha o padrão dos modelos mais recentes da marca, como o elétrico ID.3.

Modelo não será tão diferente da geração atual

Modelo não será tão diferente da geração atual (Reprodução/Carscoops/Internet)

A nova geração do carro terá como grande novidade a presença de um sistema híbrido de 48 V, como o presente em alguns modelos da Audi. 

Sistema híbrido parcial unifica motor de partida e alternador

Sistema híbrido parcial unifica motor de partida e alternador (divulgação/Volkswagen)

No interior, destaque para o painel digital e para o sistema multimídia, que no desenho sugerem fazer parte de um único conjunto.

Novidade é a integração do painel com a central multimídia

Novidade é a integração do painel com a central multimídia (divulgação/Volkswagen)

No Brasil, a oitava geração do Golf deve chegar apenas importada, da Europa ou do México.

Conforme noticiado em primeira mão por QUATRO RODAS, o Golf não é mais produzido no Brasil. Antes da chegada da próxima geração, teremos no país a presença relâmpago do híbrido Golf GTE, também importado, ainda com a carroceria atual. 

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