O mundo discute as alternativas ao combustível fóssil, responsável pela emissão de gases do efeito estufa. A tendência mundial é migrar para o carro elétrico. Porém, existe uma segunda opção no Brasil, baseada no nosso combustível, o etanol.
São duas as maneiras de utilizá-lo em substituição à gasolina e ao diesel.
A primeira é o carro híbrido flex, que tem um motor elétrico e outro à combustão que funciona com gasolina ou etanol. No Brasil já se fabrica um modelo com essa propulsão, o Toyota Corolla.
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Outra receita é a do carro com célula a combustível (Fuel Cell), ou seja, que roda eletricamente mas tendo a energia produzida no próprio automóvel. Como? Por essa célula alimentada por hidrogênio, que pode ser extraído do etanol disponível em qualquer posto do Brasil.
