Com três versões disponíveis e preços a partir de R$ 323.950, Discovery Sport 2022 passa a ser vendido com motor flex ou diesel com tecnologia MHEV

Chega ao mercado o Land Rover Discovery Sport modelo 2022, também feito nacionalmente em Itatiaia (RJ) junto com o Range Rover Evoque. Ele recebe uma nova opção de motorização diesel com sistema híbrido leve, sendo oferecido assim nas versões S, SE e R-Dynamic SE com motor flex P250 FF – e preços a partir de R$ 323.950 – ou diesel D200 2.0 com tecnologia MHEV – e preços a partir de R$ 353.950.

Discovery Sport 2022

Esse novo motor diesel D200 de 2,0 litros conta com quatro cilindros e entrega 204 cv de potência, agora agregando também a tecnologia MHEV. É o primeiro modelo da família Discovery a oferecer essa novidade, sendo o segundo da marca Land Rover.

A tecnologia MHEV combina o motor a combustão com um alternador do motor de partida integrado da correia, o que permite armazenar energia em uma bateria de lithium de 48V – energia essa que normalmente seria desperdiçada nas desaceleração do veículo. Desse modo, em velocidades abaixo de 17 km/h, o motor a combustão é desligado quando o motorista pisa no freio, captando a energia.

sistema MHEV do Discovery Sport 2022

Há ainda a opção de motorização flex P250 de 2,0 litros, com quatro cilindros, que rende 250 cv de potência. Todas as versões –  S, SE e R-Dynamic SE –  possuem tração integral e ainda trazem o sistema Terrain Response 2 para encarar trechos fora de estrada.

Nas configurações SE e R-Dynamic SE, o Discovery Sport vem com sistema de som Meridian e Monitor de Colisão Traseira. A lista de equipamentos inclui ainda teto solar panorâmico, sistema PIVI PRO de entretenimento, câmeras 360º, função Capô Transparente e assistentes ao condutor

Interior Discovery Sport 2022

capô invisível no Discovery Sport 2022

Interior Discovery Sport 2022

Evoque 2022

Com fabricação nacional, o Evoque 2022 é oferecido em duas versões: SE e R-Dynamic HSE, ambas com tração integral e sistema Terrain Response 2. O motor é o Ingenium turbo 2.0 flex de quatro cilindros que entrega 250 cv de potência e 36,3 kgfm de torque máximo. A configuração SE irá custar R$ 383.950, enquanto a R-Dynamic HSE custará R$ 413.950.

Fotos: Divulgação

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