Falar em economia em um carro de R$ 500 mil é algo polêmico. Mas o BMW Série 7 Plug-In dá licença para isso: embora custe R$ 499.950, o sedã ainda é R$ 275 mil mais barato do que a versão seguinte, a 750Li Pure Excellence e seu motor V8 4.4 de 450 cv (R$ 774.950).
Achou caro? Talvez você mude de ideia ao saber que há um brinde de luxo: um kit da Montblanc com carteira, pasta para documentos, mala de viagem e caneta esferográfica, tudo criado para a BMW Lifestyle, a grife da marca. Alguns dos itens podem ser vistos na imagem abaixo.
Recarregável na tomada, o Série 7 tem uma autonomia de 58 km no modo elétrico. Um alcance parecido com outro plug-in recém-lançado no mercado brasileiro, o Golf GTE.
Chamado de 745Le M Sport, o novo sedã vem importado da Alemanha e promete entregar até 394 cv de potência combinada e 61,1 kgfm graças ao trabalho conjunto dos motores elétrico e 3.0 turbo de seis cilindros. A transmissão é automática de oito marchas e a aceleração de 0 a 100 km/h é vencida em 5,3 segundos.
Por meio milhão de reais, é esperado que o modelo tenha um pacote high-tech de assistentes de condução. O Driving Assistant Professional se destaca por identificar vários obstáculos ao redor do veículo e permite que o carro acelere e freie sozinho. O Parking Assistant, por sua vez, permite estacionar sozinho o Série 7 enquanto exibe uma projeção 3D do modelo no painel ou no celular.
Novidade no Série 7, o Reversing Assist registra os últimos 50 metros percorridos e caso o motorista queira, o sedã pode voltar sozinho em marcha ré.
A BMW defende que o interior do Série 7 é como uma “sala de estar”. A cabine vem equipada com tapetes em veludo, TV digital, cortina elétricas nos vidros, bancos dianteiros e traseiros com ajustes elétricos e função de massagem, Wi-Fi e serviço de Concierge. Uma verdadeira limusine.
Apesar de mais barato que o Série 7 convencional, o híbrido não tem um concorrente direto por aqui. Mas tem um rival um pouco mais distante e mais barato: o Volvo S90 híbrido, que custa R$ 339.950 e oferece 409 cv de potência.
BMW Série 3 lança edição comemorativa
Modelo de maior sucesso da BMW no Brasil, o Série 3 terá uma edição especial em comemoração aos 5 anos de fabricação nacional em Aquari (SC). A série, chamada de BMW 320i M Sport 5 Years Edition, será produzida em apenas 24 unidades na cor Cinza Mineral e interior em Cognac, com preço de R$ 239.950.
A motorização não muda e o sedã segue com o 2.0 turbo de 184 cv com câmbio automático de oito marchas. O desempenho declarado é esportivo: aceleração de 0 a 100 km/h em 7,1 s e velocidade máxima de 240 km/h.
Assim como as demais versões do Série 3, a edição limitada vem com o pacote semiautônomo que inclui os sistemas Parking Assistant, Reversing Assist, junto com assistente de mudança e saída de faixa, prevenção de colisão, alerta de tráfego cruzado, aviso de ponto-cego e de aproximação de veículos.
O símbolo da M da linha de performance se destaca na grade frontal, no spoiler e no painel difusor traseiro. O pacote M Sport vem equipado com roda de 19 polegadas M Double Spoke; controle de cruzeiro adaptativo; cinto de segurança M Sport; direção esportiva variável; revestimento do teto em Anthracite; suspensão M Sport e sistema de som surround Harman Kardon.
Segundo a BMW, quem comprar a linha exclusiva ganhará cinco anos de garantia e manutenção já inclusa pelo mesmo período.
