BMW confirma SUV elétrico iX3 para o Brasil ainda em 2022 de olho no Volvo XC40 Recharge | Mercado

Durante um evento online para apresentar os resultados de venda de 2021 e a perspectivas para 2022, a BMW anunciou que venderá seu quarto veículo elétrico no Brasil — após o i3, i4 (que ainda não chegou) e o iX, que estreou recentemente. A versão elétrica do X3 é o primeiro SUV elétrico da fabricante e o primeiro a ser exportado da China.

O motor é capaz de gerar 286 cv e 40,8 kgfm, conjunto que faz o SUV acelerar de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos. O número é bem maior do que a arrancada do Volvo XC40 Recharge, que atinge os 100 km/h em 4,9 s. Já a velocidade máxima é de 180 km/h, controlada eletronicamente, igual ao rival sueco.

Quando plugado em um Wallbox de 11kW, o SUV leva cerca de oito horas para recarregar completamente as baterias de 74 kWh. Em fontes de recarga rápida de 200 kW (DC), o iX3 o tempo cai para 34 minutos para carregar 80% de sua bateria, ou também pode fornecer 80 km de autonomia em 10 minutos de carregamento. De acordo com a BMW, o elétrico pode rodar 460 km entre cargas.

Na China, o modelo é vendido em duas versões: Inspiring e Impressive. Porém, a versão apresentada na coletiva online se tratava da versão de topo Impressive.

Os principais equipamentos dessa versão são: pacote de assistência ao motorista (com controle de cruzeiro automático, assistente de permanência em faixa, assistente de estacionamento, por exemplo), rodas de liga leve de 20 polegadas, assistente digital Alexa, central multimídia de 12,3 polegadas, teto solar panorâmico, Wi-Fi e som Harman Kardon.

Perspectivas para 2022 no Brasil

A marca anunciou que trará mais informações sobre a estreia do iX3 “em breve”. Seja como for, as perspectivas para o Brasil em 2022 são de crescimento. Afinal, a BMW cresceu 16,8% nas vendas de automóveis em comparação a 2020, com 14.552 unidades emplacadas, ante 12.429, respectivamente. Para este ano, a previsão é renovar até 30 produtos entre carros e motocicletas.

Vale lembrar que, em novembro do ano passado, a BMW anunciou uma nova rodada de investimentos de R$ 500 milhões em Araquari (SC) até 2024. Ela também planeja construir um modelo inédito na fábrica catarinense, ainda não revelado. Até o momento, não há planos de produzir elétricos no Brasil.

Metade dos veículos serão elétricos até 2030

Se não há planos da fábrica de Araquari produzir carros movidos a eletricidade por enquanto, o cenário do mercado é outro. Metade dos veículos do Grupo BMW (formado pela BMW, Mini e Motorrad) vendidos no Brasil serão elétricos até 2030. Atualmente, 20% das vendas do grupo são compostas por veículos eletrificados.

Somando as vendas de híbridos e elétricos da Mini e da BMW no ano passado, foram 2.661 unidades emplacadas – 162% a mais do que o registrado em 2020.

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