Kadett e Corsa são dois modelos originários da Opel e vendidos no Brasil ao longo dos anos 1990 como Chevrolet que ainda estão no imaginário nacional. Além da origem em comum, os modelos dividem mais uma coincidência: a motorização elétrica. Muito antes do e-Corsa, atualmente vendido na Europa, o Kadett ganhou uma versão elétrica.
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Ainda que tenha sido somente um estudo, diferentemente do Corsa elétrico que é vendido ao consumidor comum e tem se mostrado um grande sucesso, o Kadett Inpuls I apresentado em 1990 pavimentou o caminho para a criação de modelos elétricos baseados em carros de produção.
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O Kadett Impuls I trazia um motor elétrico de apenas 22 cv, capaz de levar o hatch aos 50 km/h em 10 segundos. Sua velocidade máxima era de 100 km/h e nada além disso. A tecnologia da época ainda não era evoluída o suficiente e nem mesmo os motores elétricos eram comparáveis aos a combustão.
As baterias também tinham tecnologia mais rudimentar, sendo feitas de níquel-cádmio, com capacidade de 14,3 kWh, rendendo uma autonomia total de apenas 80 km. Hoje em dia com baterias de ion-lítio, elétricos que não passam dos 300 km de autonomia são considerados obsoletos no mercado.
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O curioso é a montagem das baterias do Kadett elétrico: enquanto os modelos atuais as trazem sob o piso para distribuir melhor o peso, a Opel instalou as baterias debaixo do capô do hatch. Sozinhas elas pesavam 310 kg e ocupavam a maior parte do espaço disponível ali. Apesar disso, o Kadett Impuls I pesava menos de 1.000 kg.
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